Evoque 2014
Land Rover va rendre le déjà populaire Range Rover Evoque encore plus attirant que jamais. Les versions relookées pour 2014 seront équipées en option ou non d’une nouvelle boîte automatique à 9 rapports, de nouvelles technologies de transmission, de nouveaux équipements de sécurité et de confort ainsi que de nouveaux programmes d’aide à la conduite.
Texte: Jan Van Geel – Photos: Land Rover
Les marques automobiles mettent tout en œuvre pour réduire les émissions de CO2 de leurs véhicules. A cet effet, l’Evoque 2014 sera ici bien aidé par le système ‘Active Driveline’ disponible en option et une transmission automatique à 9 rapports. Nous sommes surtout curieux de découvrir le changement de rapports adaptatifs de cette boîte automatique. Avec ses changements ultrarapides, celle-ci est, comme le décrit son fabricant ZF, capable de réagir immédiatement aux différents styles de conduite.
Active Driveline
Disponible en option, le système ‘Active Driveline’ est un système 4 roues motrices ‘à la demande’ capable de gérer le dynamisme du véhicule et sa consommation en temps réel. L’Evoque reste en mode traction dans des conditions de conduite stables au-dessus de 25 km/h. Le nouveau système contrôle les réactions du véhicule et réengage automatiquement les quatre roues motrices (en 300 millisecondes) en cas de besoin. Le système ‘Active Driveline’ propose aussi la fonction ‘Active Torque Biasing’ comprenant un différentiel électronique qui distribue le couple entre les roues arrière pour optimiser la motricité et la stabilité du véhicule. La fonction ‘Torque Vectoring by Braking’ renforce le dynamisme et la sécurité en redirigeant le couple entre chacune des quatre roues en cas de sous-virage. Cette fonction est disponible dans le système ‘Active Driveline’ ainsi que sur la version 4 roues motrices classique.
Avec la transmission automatique à 9 rapports et le système ‘Active Driveline’, la consommation des véhicules respectant les normes EU-5 enregistre une baisse pouvant atteindre 11,4% ainsi que des émissions de CO2 réduites de 9,5%. L’Evoque le plus écologique reste toutefois le Coupé eD4 2.2 qui présente une consommation mixte de 4,9 litres/100 km et des émissions de CO2 de 129 g/km.
Aides intelligentes
Le modèle 2014 pourra être équipé de plusieurs systèmes d’aide à la conduite déjà connus sur les ‘grands’ Range Rover:
- ‘Park Exit’, pour sortir automatiquement de places de stationnement.
- ‘Perpendicular Park’, pour garer la voiture bien au centre d’une place de parking ‘en bataille’.
- Le régulateur de vitesse adaptatif ‘Adaptive Cruise Control ‘ comprenant les fonctions ‘Queue Assist’, ‘Forward Alert’ et Intelligent Emergency Braking (assistance embouteillages, alerte et freinage d’urgence intelligent).
- ‘Closing Vehicle Sensing’, qui scanne une zone jusque loin derrière la voiture et détecte les véhicules approchant à allure rapide.
- ‘Reverse Traffic Detection’, qui avertit le conducteur d’éventuelles collisions en marche arrière.
- L’avertisseur de changement de voie ‘Lane Departure Warning’, qui avertit le conducteur lorsqu’il menace de quitter sa bande de roulage.
- La reconnaissance des panneaux de signalisation ‘Traffic Sign Recognition’.
- La détection de profondeur de gué ‘Wade Sensing’.
Au-delà de ces nouvelles technologies, l’Evoque a également fait l’objet de légères modifications esthétiques extérieures et propose aux clients de nouveaux coloris intérieurs, quatre nouveaux designs des jantes en alliage et un nouveau badge Land Rover sur la calandre, les moyeux de roue et le hayon arrière.
Les acheteurs belges pourront commander leur nouvel Evoque à partir de novembre 2014.
En un clin d’œil
- Transmission automatique à 9 rapports alerte
- Le système ‘Active Driveline’ accroît encore la maniabilité
- 7 nouveaux systèmes d’aide à la conduite et équipements de confort
- Nouvelles possibilités de connectivité grâce au système ‘InControlTM’
- Baisses de consommation et d’émissions pour certains modèles
- Mises à jour esthétiques de l’extérieur et l’intérieur
- Nouvelles jantes en alliage
- À commander à partir de novembre 2014
